Giro dell’Emilia: Isaac del Toro legyőzte Tom Pidcockot, így a 14. nyeremény 2025-től

17 Nov Giro dell’Emilia: Isaac del Toro legyőzte Tom Pidcockot, így a 14. nyeremény 2025-től

Primož Roglič, aki éppen kiküszöbölte a friss pusztítást, pole-státuszban van a 2. helyen belül a 17. pillanatban, hogy visszaszerezze a friss zöld mezt. Mads Pedersen (Lidl-Trek) sokkal több randevút bérelt a kezdőknek, de valószínűleg átadja őket a szombati első állandó konferencián, amely végül a Giro-ra kerül. Del Toro meggyőzően veri Carapazt az irányból, és megszerezte a második helyet, míg a többi GC versenyző 24 perccel később átlépte az új vonalat. Carapaz végül nagy fellángolást hajtott végre a lépésben, amelyet gyorsan elfojtottak Simon Yates és Del Toro, akiknek Gee és az Egyesült Arab Emírségek az irányítása alá került. A Red Bull Pellizzari biztosította az utat az utolsó előtti konferencián a GC kedvenceihez, akik összességében még mindig a tűzijáték felé manővereztek, hogy végre feljussanak. Alig kevesebb, mint 30 km-re volt a Biellától Champolucig vezető legújabb ripsaw-profilig, a vadonatúj Giro a repedés és a ténylegesen csökkenő GC-csoport közötti kitűnő ütközés utolsó lázában volt.

6. fázis: Torre del Lago Puccini – Rapolano Terme, 180 km

Az új kvartett 17 másodpercet ad a peloton mentén, de több kerékpáros is üldözi őt. A hivatalos kezdés egy kis halasztás volt, ennek ellenére a motorosok hamarosan láthatják a legújabb transzparenst. A jelenlegi tizenegyes szakasz hajlamos a 3.800 méterrel távolabb kerülni a túrázástól, de a legjelentősebb próbálkozás, az új, 13,8 km-es, 8,8%-os Passo San Pellegrino több mint 90 km-re esik a célba. Irreális, hogy Ön a sprinterei közé tartozzon, mivel a versenyszervező ASO további három mászást biztosít a Montmartre-re későn a színpadról. Különleges jelentések a Giroról tegnap, míg a Tour de France részleteket tárt fel a párizsi utolsó szakaszról.

• Milánnak, a vadonatúj olasz sprinternek, aki a legújabb versenyen három szakaszon túl fizikai dolga is volt, és már az utolsó kör elejétől át kell alakítani kerékpárját.
• Chasing, Mathias Vacek (Lidl-Trek) és Chris Harper (Jayco-AlUla) a nulla ember közé tartozott a vezetők és az első üldözés között.
• Ahol néhány hatalmas domb szintje gyorsan közeledik, az UAE Group Emirates XRG átment a posztokon, hogy nyilvánvalóvá tegyék.

Ezután 19 https://fogadas-sport.com/ km-re a vonaltól egyedül robbantottak, hogy segítsenek megszerezni a 3. Giro szakaszgyőzelmet karrierjükből. Hasonlóképpen, az olasz versenyző, Lorenzo Fortunato megkapja a vadonatúj kék pöttyös slopes mezt, ezt a versenyt rögtön azután döntötték el, hogy a szinte teljes dombos szakaszon bejutottak a kitörésbe. Carapaz félúton ugrott ki a GC osztályból az emelkedőn belül, de Del Toro gyorsan segít hozzáférni a vezérlőihez, és a hatékony páros jó éket vertek egy másik GC motoroshoz.

Jay Vine horror sebessége elegendő ahhoz, hogy megváljon egy maroknyi új nehézsúlyú sprintertől, és rövid távú szétválást is lehessen hajtani, mindazonáltal nem volt megfelelő a csapat kulcsfontosságú versenyzőinek karcsúsítására. Pedersent úgy fejlesztették ki, hogy a szerdai Giro-sapkatrükkjének utolsó részében problémásan működjön. Kevesebb, mint két kilométeres teljesítménnyel Del Toronak sikerült bezárkóznia a Carapazba, és amikor elöl csúszott, találkozott azzal a képességgel, hogy távol tartsa magát a versenyen. Valójában a Le Motte-tól távol eső egyezmény körül van, amelyben Del Toro saját támadásával együtt válaszolt – ez a lépés határozottan csak Carapaz felé fog menni.

A legújabb olasz gyakorlatilag bejegyezte a vakációt, és az emelkedésen túl a maximumot szerezte meg, majd ismét leült a pelotonra, miközben a vezetők különbsége több mint három teljes percre nőtt, amelyek 150 km-t tesznek ki. A vadonatúj Dutchman 1. egyedül ment félre, de végül az Enzo Paleni (Groupama-FDJ) miatt nevezték be, mivel a peloton kompenzált, és úgy tűnhet, hogy a partnerek boldognak tűnhettek, így felmehettek a napra. «A vizes utak enyhén csúszósak. Annak tudatában, hogy az új macskakövek néhány kilométert meg kell látogatnunk, rájöttünk, hogy nagyon fontos, hogy az első helyen legyél» – tette hozzá. «Amellett, hogy irányítanom kell a legújabb pályát, és intim beszélgetést folytathatok a szakítás során. Ennek ellenére két csapattársunk volt a végén, és így zseniális munkát végeztek.»

Csapdába esett a peloton

Warbasse igyekezett Maestri közelében fellépni, hogy legalább biztonságosabb legyen egy jó dobogós szett, de mivel Denz nem bizonyítja a hanyatlást, a jobb effektusokat színpadra vinni rendkívül nehéz feladat. Mindenekelőtt Van Aert, Pedersen és Groves csoportjai szerepeltek ebben a fázisvezetésben, ami azt jelenti, hogy a legnagyobb sprinter-osztagok nem voltak kötelesek üldözni. Nicolas Prodhomme megmentette az új Giro-t, hogy a Decathlon-Ag2r Los angeles Mondiale legyen a harctól az indulástól az utolsó előtti emelkedésig annak érdekében, hogy 58 másodperccel a friss GC üldözői előtt vaginálja a friss fázist. A vadonatúj, 21 éves észak-amerikai ország megsérült, de mélyre ásott, hogy megőrizzék piros trikójukat közvetlenül azután, hogy elesett az ön találkozóján, és távol találja magát egy intenzív hegymászó szakasztól az Alpokon keresztül.

Giro d’Italia: Mads Pedersen Wout van Aert oldalán áll, hogy megnyerje a szakasz első lépését, és állítólag az első rózsaszín trikó

Bilbao valójában valami olyan könnyen megy, hogy a legelső ellenőrzésen egy perccel lejjebb megy át. Affini, a Visma-Book közé egy jó Bike jól ismert sisakjait húzza fel. A kinézettől függetlenül ez segített az eddigi leggyorsabb randevúdban.

Csatorna és akkor szakaszaiban

De Bondtnak leginkább bele kellett ásnia magát, hogy felemelkedjen, és lehet, hogy tényleg grimaszol, amikor felmászik a találkozóra. Ezt követően olyan sprinterek buktak el, mint Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck), Milan Fretin (Cofidis) és Sam Bennett (Decathlon-Ag2r-La Mondiale). A legfrissebb állapotok, a legfrissebb hírek és Ön az új év legkorábbi nagykoncert turnéjának eredményei. A Decathlon AG2R La Mondiale versenyzője, Geoffrey Bouchard még az új futamban is az 1. szakaszban van. A 22 éves Francesco Busatto a maglia bianca között van a legjobb fiatal pilóta közül, közvetlenül az 1. fázis következő helyezése után. Pedersen még a saját csatád első maglia ciclaminojában van a kérdések vezetője óta.

Találd meg önmagad

Yates – aki hét éve szerezte meg a legújabb Vueltát egy jó espanával – a harmadik helyen végzett a szombati szakaszban, Chris Harper és talán Alessandro Verre mögött, azonban eltörölte Del Toro teljes előnyét, akik egy orvosi támadást kaptak. Miután az aszfalton, Rivera maradt a legnagyobb sebesség, amely Bernal a vezérlők, ha van Aert és akkor Del Toro ült a saját. Ezután Mathias Vacek (Lidl-Trek) és Chris Harper (Jayco-AlUla) a senkiházában volt az éllovasok között, és egyben a legelső üldözés is. Roglič végzett a 2. üldözési besoroláson, ahol Pidcock, Derek Gee (Izrael-Premier Technical) és te is Storer lesz, mivel a maglia rosa osztály valójában majdnem három teljes percet vesz igénybe, Ulissi pedig ki van téve a legújabb mez elvesztésének.